Савети за коришћење серије напајања углавном укључују следеће аспекте:
Савјети за пребацивање режима:
Аутоматски режим: Ово је подразумевана опција за хибридна возила. Интелигентни систем ће аутоматски бирати најбољи извор напајања у складу са стварним условима вожње. У урбаном загушењу или вожњи са малим брзинама, електрични мотор игра велику улогу за смањење потрошње горива; Приликом вожње великом брзином или када је потребна додатна снага, мотор са унутрашњим сагоревањем благовремено интервенише да пружи довољно снаге.
Електрични режим: Изаберите Чисти електрични режим, возило је у потпуности покренуто електричним мотором, који је погодан за краткорочно на краткотрајну вожњу или вожњу са малим брзинама. Међутим, потребно је обратити пажњу на ограничења батерије и услова вожње.
Начин напајања: Када је потребно више снаге или да се носи са сложеним условима на путу, мотор са унутрашњим сагоревањем и електрични мотор раде заједно на пружању неуспоредивих перформанси убрзавања. Иако ће повећати потрошњу горива, врло је практично у критичним тренуцима.
Режим уштеде енергије: Дизајниран да смањи потрошњу енергије, погодан је за велике брзине вожње или управљачке програме који се фокусирају на економију горива оптимизирајући дистрибуцију електричне енергије и смањење непотребног енергетског отпада.
Вештине вожње:
Управљање напајањем: Генерално, хибридни режим је ручно пребачен када је снага 70%, тако да је снага довољна, потрошња горива је ниска, а вожња је удобна. Када је моћ мања од 15%, аутоматски ће се пребацити на хибридни режим. Ако је удаљеност далеко и снага се не исплати на време, може се само ослањати на гориво да вози, што ће изазвати фрустрацију и буку мотора. Покретање убрзања: Електрична снага је снажна када започнете, али не закорачите на хартересару тешко да не би дошло до озбиљног трошења гума. Кноб преклопника режима: Постоји дугмад за прекидач мода иза џојстика. У смеру супротном од казаљке на сату је Еко режим (удобна уштеда енергије) и у смеру казаљке на сату је спортски мод (чисто гориво). ЕЦО режим се може користити за свакодневно путовање. Опоравак енергије: Разумна употреба система за опоравак енергије. Када се пусти папучица за гас, возило ће ући у стање опоравка енергије, претварајући кинетичку енергију у електричну енергију и чување у батерији. Стварни сценарији апликација: Градски загушени услови на путу: Често покретање и заустављање, електрични режим може ефикасно смањити потрошњу горива и емисије издувних гасова. Путовање на даљину: Када се возите великом брзином, мотор горива је у ефикасном радном распону, а систем за опоравак енергије игра улогу током кочења и успоравања, тако да је укупна потрошња енергије релативно ниска.
Дневно путовање: Кратка путовања и више семафора дају више могућности за употребу електричног режима, штедећи трошкове горива и заштиту животне средине.
